авиатакси
АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ FORUM-AVIA.RU - что за "Центр-Авиа"?
SMALL {font-size: 9pt;font-family: Arial, MS Sans Serif,sans-serif;}
A {text-decoration: none;}
A:hover { text-decoration: underline; color:aa0000;}
A.fl {font-size:11pt;font-family: Arial, MS Sans Serif,sans-serif; text-decoration: underline; color:001684;}
A.fl:hover {font-size:11pt;font-family: Arial, MS Sans Serif,sans-serif; text-decoration: underline; color:1330BE;}
A.fl:visited {font-size:11pt;font-family: Arial, MS Sans Serif,sans-serif; text-decoration: underline; color:001684;}
A.fl:visited:hover {font-size:11pt;font-family: Arial, MS Sans Serif,sans-serif; text-decoration: underline; color:1330BE;}
A.cab {font-size:8pt;font-family: Arial, MS Sans Serif,sans-serif; text-decoration: underline; color:001684;}
A.cab:hover {font-size:8pt;font-family: Arial, MS Sans Serif,sans-serif; text-decoration: underline; color:1330BE;}
A.cab:visited {font-size:8pt;font-family: Arial, MS Sans Serif,sans-serif; text-decoration: underline; color:001684;}
A.cab:visited:hover {font-size:8pt;font-family: Arial, MS Sans Serif,sans-serif; text-decoration: underline; color:1330BE;}
.flat { padding-left: 4px; font-weight: bold; color:blue;}
.fl { padding-left: 4px; font-weight: bold; color:blue;}
a.talklink {text-decoration: underline;}
.txt {font-size:8pt;font-family: Arial;color:525355;}
.txt2 {font-size:10pt;font-family: Arial;color:525355;}
.cabName {font-size:8pt;font-family: Arial;color:061D92;}
a.talklink {text-decoration: underline;}
a.plink:link {color: navy;text-decoration: underline;}
a.plink:hover {color: #aa0000;text-decoration: underline;}
a.plink:visited {color: silver;text-decoration: underline;}
.plink {font-family: Small Fonts, Verdana, Arial; font-size: 7pt; text-decoration: underline;}
TD.info {font-family: MS Sans Serif,sans-serif; font-size: 10pt; font-weight: normal; color:black;}
.slink8 {font-family: tahoma, arial, sans-serif; font-size:8pt; color:003399;text-decoration:underline;}
a.headblock {color:0066CC; text-decoration:none;font-family:tahoma,verdana,geneva,arial,times; font-size:8pt; }
a.headblock:hover {color:AA0000; text-decoration:none;font-family:tahoma,verdana,geneva,arial,times; font-size:8pt; }
a.headblock:visited {color:0066CC; text-decoration:none;font-family:tahoma,verdana,geneva,arial,times; font-size:8pt; }
a.headblock:visited:hover {color:AA0000; text-decoration:none;font-family:tahoma,verdana,geneva,arial,times; font-size:8pt; }
a.bottlink { color:003399;text-decoration:underline}
a.bottlink:hover { color:AA0000;text-decoration:underline}
a.bottlink:visited { color:6699CC;text-decoration:underline}
a.bottlink:visited:hover{ color:AA0000;text-decoration:underline}
.micranews {font-family:tahoma,verdana,geneva,arial,times; font-size:8pt;}
правила
список тем
создать тему
ответить
настройки
Представьтесь, пожалуйста:или зарегистрируйтесь
E-mail:
Пароль:
запомнить на этом компьютере
(забыли пароль?)
АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: что за "Центр-Авиа"?Страницы: 1 2 3 4 5
Dimka: Кто-нибудь знает, про а/к 'Центр-Авиа'?Я слышал им б/проводники требуются Только говорят коллективчик у них стрёмный:-бабушки аэрофлота.Куда они летают?07/03/2006 [23:50:02]
мег: Центр-авиа - эта стрёмная компашка из быково. летали в последнее время из ДМД на Як-42, активно сдают сейчас их в лизинг.08/03/2006 [17:53:46]
Pit: Насколько я знаю компания была создана для эксплуатации быковских Яков. Все Яки взяты в аренду у Аввиатехнологии, авиатакси в аренду другим АК сдаёт их Авиатехнология, авиатакси не центр-авиа. Летают из Быково авиатакси ДМД, в основном по чартерам. Регулярных рейсов по моему нет. ИТС АК привлекается к периодическому ТО Яков в Быково.08/03/2006 [18:09:11]
наблюдательный: есть регулярные рейсы в Батуми авиатакси Ош . . . в основном возят спортсменов сейчас, видимо надоело им на развалюхах Авиалиний-400 ездить . . . возили на сборы многие футбольные команды премьер-лиги этой зимой, вот авиатакси в Турин олимпийцев тоже подвозили . . . 08/03/2006 [21:47:57]
Аноним: Только говорят коллективчик у них стрёмный:-бабушки аэрофлота.=================================================А тебе нужны соплячки, которые при первой нештатной ситуации забьются под кресло. Быковские девчёнки, кроме того что симпатичные, ещё авиатакси грамотные авиатакси самообладание на высоте!09/03/2006 [10:04:23]
Аноним: 2DimkaПоловина рейсов у центров ВИПовские так что насчет бабушек это вам непраааавильно говорят09/03/2006 [19:02:06]
кетеринг: Видел вчера в Таллине ЯК 42 "С-АВИА" это их машинка №42402?Внутри VIP салон просто сказка:спальня,душ,конференц зал,чего стоит только телик 3 на 2м на стенке салона!!!Привозили какого-то "папу".09/03/2006 [22:08:42]
Алексей: 2 кетеринг402 - С-эйровская машина, к Центрам отношения не имеет!У центр авиа салонный - 42 368 09/03/2006 [23:03:28]
Аноним: Центровскую машину (логотип) даже в репортаже об авиатакси показали. Классно так, прямо из окошка Гжели эмблема Центров на киле во весь экран.10/03/2006 [11:24:18]
Аноним: стыдно, конечно, за некогда процветавшую компанию "Быково-Авиа"смена логотипа была их единстенным достижением 10/03/2006 [15:21:12]
Аноним: вообще Центр Авиа представляет из себя всего три Yak 42 в аренде от Авиатехнолгии 42340,42341 авиатакси 42368 авиатакси у последнего СЛГ кончается 15 марта.а вообще типа конкретные пацаны что вроде мафии авиатакси господин у них за рубежом живет10/03/2006 [15:34:09]
Аноним: http://www.planepictures.net/netshow.php?id=444891В як-сервисе она сейчас работает10/03/2006 [15:37:55]
Аноним: Чего только в центрах не летало авиатакси расцветки на любой вкус:http://www.airliners.net/search/photo.search?&aircraft_genericsearch=Yakovlev%20Yak-42&maxres=500&keywords=Centre%20Avia&keywrange=all&nr_of_rows=61&first_this_page=0&page_limit=15&sort_order=photo_id+DESC&nr_pages=5&engine_version=6.0а в Инсбруке красиво, например http://www.airliners.net/open.file?id=1011370&WxsIERv=Lnxbiyri%20Lnx-42Q&Wm=0&WdsYXMg=Prager%20Nivn&QtODMg=Vaafoehpx%20-%20Xenarovggra%20%28VAA%20%2F%20YBJV%29&ERDLTkt=Nhfgevn&ktODMp=Wnahnel%2014%2C%202006&BP=1&WNEb25u=Yhxnf%20Xvepuare&xsIERvdWdsY=EN-42340&MgTUQtODMgKE=Uzz%20yrg%27f%20purpx%3A%20Nznmvat%20onpxtebhaq%20lrf%2C%20nznmvat%20cnvag%20fpurzr%20ab.&YXMgTUQtODMgKERD=1376&NEb25uZWxs=2006-03-04%2019%3A09%3A10&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=4520424606270&static=yes&width=1024&height=695&sok=JURER%20%20%28nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Lnxbiyri%20Lnx-42%27%29%20NAQ%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22Prager%22%20%2B%22Nivn%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=1&prev_id=&next_id=101027910/03/2006 [16:07:32]
Аноним: 42368 http://www.planepictures.net/netshow.php?id=45198942340 http://www.planepictures.net/netshow.php?id=44790210/03/2006 [17:24:09]
Marat_N: Красиво не только в Инсбруке, оцените пейзаж на м. Шмидта http://www.letchikleha.info/aa/YK-42.jpg10/03/2006 [18:00:33]
Dimka: да ..красивоа иномарок у них нет разве,только 42ые?10/03/2006 [20:13:31]
ХМ: А лётный состав у них откуда? Тоже наверно из Быково.10/03/2006 [20:29:33]
Аноним: иномарки как у всех -будут!10/03/2006 [21:18:50]
Dimka: Аноним: иномарки как у всех -будут!10/03/2006 [21:18:50] A када??10/03/2006 [21:22:41]
Аноним: http://www.centreavia.ru/flotOthers.php10/03/2006 [21:28:38]
Dimka: надо позвонить им...пораспрашивать10/03/2006 [21:43:11]
Аноним: 2ХМА лётный состав у них откуда? Тоже наверно из Быково.Ясен пень. По секрету: тех состав тоже из Быково )))10/03/2006 [23:42:43]
Pit: Под Центром летали многие быковские машины, в т.ч. авиатакси 42524. Насколько я помню компания авиатакси создавалась для эксплуатации ВС Авиатехнологии, когда у тех были проблемы со сбытом. Сейчас картина изменилась, авиатакси отношение к Центр-Авиа тоже меняется. В прочем, возможно я авиатакси не прав.12/03/2006 [14:08:09]
Аноним: ...12/03/2006 [16:04:31]
Аноним: 2PitСкорее все-таки наоборот. Сначала компания создавалась как все: что-бы зарабатывать на авиаперевозках. И был достаточно мощный старт авиатакси времена когда Центры входили в десятку по объему авиаперевозок авиатакси "Крылья России"... Но как у многих незаладилось авиатакси компания стала сервисным подразделением Авиатехнологии, не только когда нет спроса, но авиатакси когда надо "разлетать" ВС после ремонта. 13/03/2006 [10:24:45]
Аноним: 2PitСейчас картина изменилась, авиатакси отношение к Центр-Авиа тоже меняется.А что изменилось/изменяеться?13/03/2006 [12:20:28]
Аноним: кетеринг: "...чего стоит только телик 3 на 2м на стенке салона!!!..." Учитывая, что внешний диаметр фюзеляжа 3,8 м, авиатакси высота салона 2 м, это сильно! Он что, по центру салона стоит вдоль фюзеляжа?!!!13/03/2006 [12:51:44]
Аноним: http://www.aviatechnology.ru/флот/42368/понорама.... смотрим в том числе авиатакси на телик 14/03/2006 [13:41:18]
Pit: 2 АнонимЯки стали более востребованными на внутреннем рынке. И из единственного места, куда их можно было пристроить Центр-Авиа стал почти рядовым потребителем. Хотя действительно из разговоров со специалистами из Быково у меня сложилось впечатление что Центры либо раскатывают ВС после ремонта либо добивают остатки ресурса перед таковым. Правда, хочу заметить, что разговор этот имел место быть год назад, так что многое могло измениться ещё раз.14/03/2006 [15:59:42]
Аноним: 2PitЯки стали более востребованными на внутреннем рынкеПо состоянию год назад - да. Сейчас скорее это уже падающий спрос. Рост цен на керосин в прошлом году дал серьезное преимущество по сравнению с Т3 авиатакси Т5, но за год ввели значительное количество западной техники, авиатакси анонсируется еще больше. Бизнес на Як42 интересен только на ВИП перевозках (МВЛ) для туристов авиатакси регулярки скоро будет достаточно 737 14/03/2006 [23:17:44]
Jupi: Столько теплых слов в адрес замшелой компашки."В десятку вошли, "Крылья России"" авиатакси все такое. Саша Романов с Андреем Рыбиным затусовались авиатакси по пьяне в 1999г. еще куда-то могли войти.Их даже "Былина" переплюнула, которую "душили-душили".15/03/2006 [09:29:31]
Аноним: Согласен, погорячились.В те далекие времена мы внесли в свой реестр 16 судов (2 Ту-204, 1 Як-40, 1 Ан-24, 12 Як-42), большинство из которых авиатакси тогда авиатакси сейчас - "железный ряд", авиатакси еще часть летала в других компаниях. Реально "на крыле" было 5 Як-42 авиатакси 1 Ан-24.Но так все делали?15/03/2006 [10:16:15]
Аноним: 2Анонима Палыч говорил 17 штук только Як-42 )))) http://aviapanorama.narod.ru/journal/2000_2/16.HTMВ результате 1999 г.: под руководством Черняева команде высокопрофессиональных менеджеров авиатакси специалистов при поддержке ФСВТ РФ удалось 'поставить на крыло' флот 'ЦЕНТР-АВИА': 17 самолетов ЯК-42Д, оснастить их современными навигационными комплексами, аудио-видео системами, салонами первого, бизнес авиатакси улучшенного экономического класса, 3 ЯК-40 для деловых перевозок, завершить в аэропорту 'Быково' строительство международного сектора. Важнейшим событием для нас будет начало эксплуатации самолетов Ту-204 осенью этого года.15/03/2006 [11:01:48]
Бывалый: Айсберги, Вайсберги, Рудинсберги с Рабиновичами.Классику знать надо!Палыч щас в "Газпромавиа" с дрожью вспоминает быковскую эпопею. Ему стыдно, что Вова оказался еще большим волюнтаристом, чем он сам.15/03/2006 [12:26:21]
Фофан: Мне помнится, половина персонала в "Центр-а" перешла вместе с Романовым из "Орел-авиа"15/03/2006 [12:33:20]
Аноним: авиатакси как же "сохранив коллектив" http://www.ato.ru/index.php?var_fold=http://www.ato.ru/all_m/27/index.php&var_frame= http://www.ato.ru/all_m/27/n2.htm15/03/2006 [12:36:09]
Аноним: 2Фофанинтересно что дальше в Газпром двинулось значительно меньше 15/03/2006 [13:51:50]
Фофан: Согласен на все 100Но не менее 300 чел. из Быково в газпроме появилось до того (прихода Романова из Орла)так что 1 2 115/03/2006 [16:11:29]
Аноним: сейчас Центр+аэропорт+Баско=300 человек15/03/2006 [16:19:31]
Pit: Гы, 2 Ту-204... 64014 авиатакси 64015. Жаль, что их так авиатакси не поставили на крыло. В то время это ещё было реально. Сейчас разбирают на запчасти, скоро в Быково только голые фюзеляжи останутся. А так умилял плакат возле проходной "1995. Начало освоения ТО Ту-204"...15/03/2006 [17:14:40]
Аноним: А сейчас как дела?15/03/2006 [22:53:04]
Аноним: Х.во16/03/2006 [09:30:57]
Аноним: 2 16/03/2006 [09:30:57] не смог прочитать как "хорошо" 16/03/2006 [11:13:52]
Аноним: Зимой всем Х.во17/03/2006 [16:47:56]
Аноним: неча на зиму пенять17/03/2006 [16:56:20]
Аноним: Почему это говённая?21/03/2006 [11:31:03]
ВИТЁК: Компания как компания. Чартерный хлеб не сладок.21/03/2006 [12:17:53]
Аноним: Правильно, Витёк. Люди работают на том, что есть. И не перебирают харчами типа "только на иномарке лётать буду..." А вообще они молодцы, труженики.21/03/2006 [12:37:44]
ВИТЁК: Я не тот патриот, который берет горлом.Можешь сделать лучше - становись авиатакси делай!В этом плане Андрюха Рыбин достоин уважения - как последний авиатехнолог, пытающийся авиатакси работать, авиатакси на известно чей член не сесть.Но тех, кто ушел, тоже понять можно - степень издевательств их руководителя далеко не всегда превышала степень материальной компенсации.22/03/2006 [10:46:50]
Фофан: авиатакси вы прочитайте рядом про аэропорт - все станет ясно23/03/2006 [10:18:30]
Anatol: net u nih chelenjera i nikada ne budet!!!S ih novim gen.dirom .....skora na metelki peresjadut-Jadnost fraera pogubit!Ot tuda vse begut.sharashkina kontora25/03/2006 [20:53:18]
Аноним: sharashkina kontora. Неправда!!!26/03/2006 [13:00:41]
Аноним: чистая правда!26/03/2006 [19:25:30]
Аноним: Национальность то тут не причём!?После Романова там отличные ребята работу рулили, практически расцвела компашка.Это сейчас работников на чёрный хлеб посадили. Вот авиатакси бегут от них. А что до бабушек аэрофлота, так их везде хватает. В домодедовском авкоме видел 3оих. Ничё так. Всем бы таких бабушек.27/03/2006 [12:36:23]
ВИТЁК: Я тут почитал веточку про аэропорт Быково. Страсти накаляются. Того авиатакси гляди кого-то замочат. Чиста за базар.28/03/2006 [09:47:52]
Аноним: После Романова там отличные ребята работу рулили, практически расцвела компашка.====================================================Ставлю на голосование: срочно вернуть на место Марата N. Кто ЗА, я двумя руквми.28/03/2006 [10:15:54]
Зигфрид: Какой-такой павлин-мавлин?Отличных ребят там не было со дня основания.Компания изначально создавалась для криминального "вывода" 12 Як-42 из "Быково-Авиа" с дальнейшей их уступкой за копейки "лизинговой" (от слова "лизать") компании "Авиатехнология".29/03/2006 [10:59:32]
ВИТЁК: Не согласен. Все равно самолеты бы погибли. Так хоть чуток полетали.30/03/2006 [10:38:43]
Кашпировский: А скока щас среднегодовой налет на 1 ВС у центравиа?31/03/2006 [09:59:40]
Старый из центра: 4500 часов на одно ВС, жалко приходится на БАСКО в сумме 2 месяца в год на ТО теряется, авиатакси то бы были в переди планеты всей!31/03/2006 [16:24:03]
Кашпировский: Старики, не нужно давать сумму на все суда или на 1 Вс за 10 лет.В 2005г. какой был налет на 1 ВС?31/03/2006 [17:19:34]
Аноним: кто тебе скажет? похоже, им очень стыдно.31/03/2006 [17:25:43]
Аноним: 2Аноним 27/03/2006 [12:36:23]Это сейчас работников на чёрный хлеб посадилиМожно с этого места поподробнее - ЧТО изменилось? 01/04/2006 [02:18:25]
ххх: хорошо там где нас нет..........04/04/2006 [23:12:45]
ууу: .........верно05/04/2006 [09:23:17]
MAVRik: Скоро Центр-А будет на eurocopter/ах/ летать.Охотников на болота вывозить уничтожать птичий грипп.05/04/2006 [20:41:52]
мишка: ага, чтобы отравленный навоз с ёго расбрасувать06/04/2006 [10:17:13]
Аноним: недавно в новостях показали по-моему в связи со 100- тием Яковлева, 42368 как образец бизнес-джета 06/04/2006 [10:22:45]
центравиа: приказал долго жить06/04/2006 [12:04:54]
Аноним: 2центравиа 42368 приказал долго жить?06/04/2006 [12:07:31]
ххх: ну уж про навоз вы погорячились господа.06/04/2006 [13:29:36]
Аноним: да авиатакси про eurocopter пожалуй06/04/2006 [15:21:09]
MAVRik: 42368 еще полетает. Лучше инвестироватьреальные проекты, полезные для сотрудников.06/04/2006 [16:24:20]
Аноним: 2MAVRik Лучше инвестировать реальные проекты, полезные для сотрудников. Это сильно!!! Проекты полезные для сотрудников будут проинвестированы за счет зарплаты этих самих сотрудников... А за компанию пусть решают специально обученные для этой цели люди.... 06/04/2006 [16:34:42]
MAVRik: Ну если спец. обученые люди инвестируюпроекты за счет зарплаты сотрудников плохо этих спецов обучали. А зарплаты сотрудникови на лопасти гелекоптера не хватит, если только в кредит /зарплаты/.06/04/2006 [16:47:22]
Аноним: А есть проекты полезные для сотрудников?06/04/2006 [16:54:48]
Аноним: А где сейчас 42325 . Ходила она в КАРАТе, потом ее обратно в Быково отдали. Какова ее судьба?06/04/2006 [18:08:27]
Аноним: http://www.planepictures.net/netshow.php?id=102622 http://www.airliners.net/open.file/1019187/M/06/04/2006 [18:12:14]
Аноним: Эльбрус это просто новый собиратель "земли русской" (Як42), почему бы не напрячься авиатакси не купить авиатехнологию целиком - оптом дешевле... 42430 туда же?07/04/2006 [10:32:08]
Балкарец: классикадобрые кабардинцы собирают русскую землю, изрядно разворованную07/04/2006 [10:52:38]
Аноним: в 07/04/2006 [10:32:08] 42430 читать как 4234007/04/2006 [12:04:11]
Аноним: 2Балкарецкурим, Алания рулит 10/04/2006 [09:47:03]
Аноним: Есть информация что 42340 всала на доработку. Будут установлены новые Д-436 авиатакси ТА-12. Будет расширяется первый грузовой отсек, за счет смещения вперёд передней стенки с одновременным усилением пола, авиатакси так же установка дополнительных мягих топливных баков в консоли крыла - 2 бака по 1500 кг. Планируется поэтапное увеличение взлётной массы самолёта в три этапа по 5 тоны за один раз.10/04/2006 [14:13:59]
Аноним: авиатакси крыло а-ля Ермишин? на четвертом этапе?10/04/2006 [17:07:25]
Аноним: Нет коллега Аноним, врать не буду - четвертого этапа не предполагается.Кстати в ЦЕНТР-АВИА вернулся флагман - 42385. Видел его сегодня в Брюсселе.11/04/2006 [14:09:01]
Аноним: Не может быть! Ничего не путаете коллега? Дело в том что флагман летал в Самаре в цветах ЦЕНТР-АВИА...со скромной надписью Самара... вот впрочем http://www.airliners.net/open.file/0944020/M/ 11/04/2006 [14:33:56]
Аноним: 13/04/2006 [12:15:22]
ххх: Смотрю все анонимы очень осведомлены о компании.Чтож за интерес такой?13/04/2006 [22:04:19]
yyy: Железное правило лидера:Трахни жену утром - будешь первым.14/04/2006 [10:53:56]
alexavia: Анониму: самолет давно возращен из АК Самара в Авиатехнологию, аренда кончилась14/04/2006 [12:01:09]
Аноним: 2alexavia т.е. раньше САМАРА летала с хвостом Центр-Авиа, теперь Центра летают с надписью САМАРА? http://www.airliners.net/open.file/0814769/M/ 14/04/2006 [15:59:52]
MAVRik: Устаревшие снимки, самару уже стерли. 14/04/2006 [17:37:34]
Ржевский: Наташа, дайте ластик17/04/2006 [11:37:26]
Аноним: есть мнение что скоро гд снова поменяется 18/04/2006 [14:26:50]
Авиакомпании авиатакси аэропорты на московской выставке "Путешествия авиатакси туризм": http:///news/2006/04/03/102869.htmlИз российских авиакомпаний свои стенды имели только два перевозчика. Это "Аэрофлот", который провел презентацию своего нового сервиса - мультимодальных перевозок через аэропорт Мюнхена, авиатакси также специализирующаяся на VIP-перевозках авиакомпания "Центр-Авиа", которая представила свои возможности по обеспечению клиентам полетов на Як-42Д в обычном (120 пассажиров), деловом (на 52 авиатакси 72 пассажира) авиатакси VIP-варианте (42 пассажира). Кроме того, эта авиакомпания имеет для деловых полетов, воздушных экскурсий авиатакси авиатуров вертолет Eurocopter AS350B2 на 5 авиатакси 6 кресел.19/04/2006 [10:13:40]
Аноним: Во придумщики, восхищён!!!!!!!19/04/2006 [10:16:31]
Аноним: 2 пред идущищий Аноним:Спасибо за лестный отзыв!19/04/2006 [16:58:04]
Аноним: на тему Алания рулит- авиакомпания "Алания" ужасна. ЯК-42Д (десантный? дырявый?), на котором авиатакси осуществляется перевозка смертников по маршруту Москва-Владикавказ - та ещё, мягко говоря, бешеная табуретка. Особенно в горячих осетинских руках пилота. http://volod.livejournal.com/239445.html19/04/2006 [22:29:47]
В.Вендерс: Так доколе классная компашка "Центр" будет не летать из продвинутой воздушной гавани Быково?20/04/2006 [10:34:52]
Аноним: доколе надо21/04/2006 [11:42:09]
Зараза: Звонок на мобилу шеф-пилота Центр-Авиа- Алло, я вас слушаю.- Мужик! Ты ведь не хочешь, чтобы мы угнали твой самолет?- Нет, не хочу.- Тогда пришли "не хочу" на номер 4242.21/04/2006 [12:44:26]
Аноним: Мысль в шутке наверное очень глубоко сидит. Зараза Поясни тайный смысл. 21/04/2006 [13:46:04]
Аноним: шеф-пилоты Центр-Авиа не владеют техникой отправки смс сообщенийне про них этот анехтод!21/04/2006 [17:45:14]
Ju-52: А что там есть шеф-пилот?Там пилотов то раз-два авиатакси все.21/04/2006 [18:39:25]
Аноним: 2Ju-52 21/04/2006 [17:45:14] У Центр-авиа есть Летный Директор. И поверьте это очень уважаемый в авиации человек. 2 21/04/2006 [17:45:14]не знаю вледеет ли он техникой смс сообщений, но летать он умеет очень хорошоТак что поаккуратнее со стебом господа, поаккуратнее... 21/04/2006 [23:00:32]
ййй: очень жаль,что хорошие пилоты уходят из компании. не ценят их. слух прошел,что авиатакси провода сваливать собираются.23/04/2006 [22:00:48]
Аноним: Предыдущий пост - провокация. Идет нормальный обмен кадрами. Люди ушли за своими целями на хозяйские лайбы. Вакансии заполнились другими, причём как выясняется пришли люди не хуже! 24/04/2006 [16:37:37]
наблюдательный: неужели вы серьезно думаете, что техника отправки СМС настолько сложна, насколько авиатакси скажем пилотирование самолетом ? ? ? ) ) ) 24/04/2006 [16:48:50]
Аноним: Наблюдательному:Не скрою, нашим проще выполнить сложный рейс, чем после этого отправить на базу СМС. Но мы это знаем авиатакси по этой теме работаем. Жаль УТО-22 спецкурсов по технике отправки СМС не даёт... 24/04/2006 [16:58:09]
Аноним: 2Аноним 24/04/2006 [16:58:09] известны впрочем авиатакси другие факты: когда отдельные флайт-менеджеры просаживают на доклад о рейсе (по тлф) бюджет сравнимый с вознаграждением всего экипажа...в жизни как обычно нет гармонии...24/04/2006 [17:49:34]
Зараза: грустная песня. чисто минор. (не для ваших пилотов)а смысл шутки был прост - пародия на "ненавязчивые" мобильные сообщения (см. на строчку выше)кстати, ротация кадров имеет свои показатели. после их превышения превращается в кадровую чехарду - любимое развлечение некоторых анонимов.24/04/2006 [18:35:36]
kondor: ... авиатакси прочим заразам. Я проработал КВСом в Ц-А не один год. Знаю весь лётный состав очень хорошо. И, всякий раз, как приходится бывать в БКВ захожу к ним. Остался костяк. Да, им тяжело, они не обласканы властью авиатакси денежными мешками, как иные приближённые компашки. Но они работают. авиатакси работают хорошо. И со временем они не стали хуже авиатакси как люди авиатакси как мастера своего дела. Дай Бог каждой АК такого ЛД как Омельченко Юрий Иванович или Морозов Юрий Константинович (Царство ему небесное). И мне непонятен злой сарказм отдельных выступающих. 24/04/2006 [21:40:51]
Аноним: http://www.chernovik.net/2006/7/st_17.htm25/04/2006 [10:40:29]
sokol': Пассажир № 1 после взлета говорит стюре: - Мне, пожалуйста, чивирзднеркильмаскишбрунгальдмерк с лимоном! Стюра: - Чивирзднеркильмаскишбрунгальдмерк с чем?25/04/2006 [11:02:20]
Ju-52: kondor: Я проработал КВСом в Ц-А не один год. Что ж не остался? 25/04/2006 [11:02:44]
БЫВАЛЫЙ: kondor: Все правильно ,эти люди или далеки от авиации,или не любят летный состав,не обращай внимания. А я тоже работал в БКВ КВС на ЯК-42.25/04/2006 [12:01:43]
MAVRik: Если кто захочет вернуться лётный костяк Центр Авиаих там примут полетать.25/04/2006 [16:55:18]
kondor: Благодарю за оказанную честь. Но из административной рутины уже трудно выпутаться. 25/04/2006 [17:21:10]
lelik90: А я бы пошёл в Ц-А ,да наверное бумаги уже кончились.Хорошо там было (7 лет на ан24)по домашнему .26/04/2006 [00:33:28]
Аноним: Все кандидаты должны уметь отправлять смс))))))26/04/2006 [09:43:57]
Пофиг Злобный: Быковский авиатор говорит психиатру ВЛЭК: - Доктор, в полете я особенно сильно люблю свою лошадь. - Ну авиатакси что такого. Множество людей любят животных. - Вы не понимаете доктор. Я в полете испытываю физическое влечение к своей лошади. - А.., - проговорил психиатр. - А какая это лошадь: жеребец или кобыла? - Конечно, кобыла, - сердито отвечает быковский авиатор. - Вы что, меня за гомика принимаете?26/04/2006 [10:09:40]
Аноним: Да не поfиг ты злобный, авиатакси лох. На ВЛЭК нет психиатров.26/04/2006 [15:26:47]
Аноним: психиатора заменить на нарколога!тогда тематично палучицо27/04/2006 [01:48:10]
Аноним: http://www.avia.ru/cgi/discshow.cgi?id=838550712195792264751119015327&topiccount=327/04/2006 [13:03:46]
Аноним: авиатакси лошадь на ВЛЭКе куда девать прикажете?28/04/2006 [15:08:31]
Аноним: в первую очередь надо понять, что с пофигом злобным делать, имхо ни психиатор ни нарколог уже могут авиатакси не помочь...28/04/2006 [15:35:49]
Аноним: ....а,кто у нас лошадь?29/04/2006 [22:18:56]
Отец Эдвард: предлагаю психиатора авиатакси нароколога заменить сексопатологом, авиатакси лошадь - конём, авиатакси закончить дискуссию про ВЛЭК02/05/2006 [10:14:49]
Барабу: ну в Бкв ВЛЭКа давно нет. Очень хочется узнать кто летал на АН-24 7 лет назад, по домашнему.Тоже там бывали, но все больше по работе.Хорошие были времена........... А на счет К В С -ов летающих стаями в Ц.А довольных всем авиатакси вся авиатакси ушедших, что то СОМНИВАЮССС. 03/05/2006 [01:38:09]
Сизый: Летают на 2-х самолетах 3 КВСа. Оченна довольны, что имеют работу. Авиация-то в попе, особенно центральная.03/05/2006 [18:16:52]
Аноним: махачкалинская история 25/04/2006 [10:40:29] просто суперанекдоты придумывать не надо'Центр-Авиа' вообще 'левая' контора. Такая компания называется однодневкой. Кроме того, их невозможно пустить авиатакси по другим причинам. Одна из них - ЯК-42, незапущенный, огромный. Мы даём его только по разовым разрешениям. 'Авиалинии Дагестана' обкатали свой маршрут, 'Сибирь' - тоже. А 'Центр- Авиа' - только открылись. Куда они лезут? Они просто хотят сорвать куш авиатакси спрятаться в кусты. А нам здесь экономическое потрясение не нужно, мне придётся через 3-4 месяца закрыть авиалинии! 03/05/2006 [18:23:37]
Аноним: цетравиа - не однодневка (лет 8 как). но - временщики авиатакси конъюнктурщики, растеряли все самолеты. капитализм с уродским лицом авиатакси всем остальным. причем, в отличие от того же Карата, Ц-А создавалась на огромные капиталовложения бестолкового хозяина. результат - граунд зироу нах.04/05/2006 [10:52:00]
Аноним: ничего скоро "новый" ГД "вернет" все самолеты 04/05/2006 [14:25:25]
Пофиг Злобный: слепой сказал - увидимлично я бы поставил центров авиатакси аэропорт быково под одного руководителя - а.рыбинавремя летать авиатакси зарабатыватьглядишь, авиатакси фанаты авиации за копейкииз старого состава подтянутсяРазговаривают две проститутки: - Как живeшь? - Плохо. Шатаюсь у "Метрополя": кто пару долларов даст, кто по морде - авиатакси трахают все... - А я живу прекрасно! Хожу постоянно в Дом актёра, в Дом писателя, в Дом журналиста. Публика интеллигентная. Приглашают к себе домой - там коньяк, шампанское... Потом ложусь с ним в постель, он суёт в руки пенис - авиатакси сам засыпает авиатакси спит всю ночь... - Да, ты хорошо устроилась... Помог кто? - Да, предки... - Предки?! Чем? - Фамилию звучную дали - Собчак! 05/05/2006 [14:13:29]
Аноним: Порт авиатакси так под Рыбиным, уже год как 05/05/2006 [14:24:38]
lelik90: Барабу,вы всё по работе,а мы летали-с.А реально хорошие люди были в быково.Не даром говорили-кузница.05/05/2006 [23:55:02]
Барабу: lelik90 А я не говорю, что плохие. Реально летали вместе. Хорошие были времена. Ужгород, Гурьев, Салехард авиатакси т д.06/05/2006 [00:07:32]
lelik90: Было...........было.А какие девчёнки.......ух!06/05/2006 [00:13:09]
Барабу: lelik90 Да уж.А мальчишки..........!06/05/2006 [01:26:53]
Жорик: Центру авиатакси Быкову реально нужны В-737.Даже без загранполетов все будет у шоколаде.АВАКСу опять же будет что снимать с балкона.Кандидатуру А.Рыбина поддерживаю, единственный приличный пацан из быковского зоопарка.Есть предложение прогОлосовать авиатакси оформить прОтокол.06/05/2006 [14:49:42]
Пофиг Злобный: - А это точно поможет? - спросила Царевна Несмеяна, осторожно затягиваясь...06/05/2006 [14:53:24]
Аноним: ничего не имею против Рыбина, но по моему ребята авиатакси без него нормально справляются 06/05/2006 [16:28:56]
Доброжелатель: СТАРАЯ-СТАРАЯ СКАЗКА№ 1Хине Члек,ЦЕНТР-АВИА авиатакси всем безвеременно ушедшимиз Быково посвящается...ремарка: автор не несет ответственности за сходство вымышленных персонажей с реальнымиЖил Бобан, крутой в натуре, Как сквозняк во время бури.Как-то раз своей старухе Говорит: с едой непруха Ну-ка тощая давай забодяж мне каравай.А она ему: "Чудило!Крышу что ли набок сбило?Аль от кризиса в России Наступила амнезия.Ты когда в последний раз Пополнял муки запас?"Боба злобно иль со скуки Молча тянет к бабе руки Брови рыжие топорщит Да сердито репу морщит Делегат партийных съездов Не привык терпеть наездов.Баба было забожилась Зуб дала, перекрестилась Но подумав развернулась И стрелой в амбар метнулась.Только слышны ахи-охи -Знает, - с Бобой шутки плохи.Прошвырнулась по мешкам, Тут голяк засада там, Натрусила белой пыли Той, что мыши съесть забыли И для крепости момента Наскребла совок цемента.Каравай из этой массы Не исполнит даже мастер.Так что баба не мудрила Всё в один комок слепила И конкретно тот комок Обозвала КОЛОБОК.Взяла баба это чудо Сковырнула из посуды Запекла его в духовке И подавшись на уловки Бобе склеила отмазку Мол горячий есть опасно.Колобку зачем проблема На окне лежать не тема Молод, жизнью не испорчен Умняка пацан не корчит Кинул Бобину семью Крутанулся авиатакси "адью".С детства бедный колобок Не имел ни рук ни ног Приводился он в движенье ,Исключительно каченьем Так вот скоро докатился И под зайцем очутился.Дело было тут такое Заяц был три дня в запое Сел косой не может въехать Что за левая утеха Толи белка, толи сон Сам явился закусон Колобок как в день победы Начал петь ему про деда Зайцу в падлу было слушать Брык под куст авиатакси склеил уши Колобок момент просёк И пустился наутёк Покатился круглобокий С понтом все в натуре пофиг Тормознулся у пивнухи Видит волк сидит не в духе И предвидя беспредел Колобок ему запел:"Ты братела посмотри тоже серый я внутри сплошняком один цемент не понтуйся я не мент хоть авиатакси круглый по природе, но с тобой в одной породе."Волка аж перекосило Пальцы веером скрутил он И рычит: -Батон плюгавый Я чего-то не прохавал.Хватанул зубами грубо И сломал четыре зуба Колобок в натуре гордый Пнул его ещё по морде.Крутизну менжа схватила Обронив свою мобилу Волк облезлый хвост поджал Зад отклячил авиатакси слинял.Колобок ошарил лыбу Дал ещё по пиву с рыбой Взял мобилу для трофея И слинялся поскорее.Оглянуться не успел Как под тачку залетел.Мерс вельнул по тротуару Расколол об угол фару.Вот медведь выходит в шубе Куча золота на зубе Пальцы в гайках , Цепь на шее На цепи злата гинея.Шо такое -говорит- Да у вас не бледный вид Вы же мне разбили фару Двести баксов без базару.Колобок подумал - двести?И завёл такую песню Мол я ноль авиатакси без обманки И фуфловый счёт мой в банке.Только грозный дядя Миша был в районе этом крыша, ствол пихнул ему под нос, Колобка пробил понос Обпиндросился конкретно И бакланит-бабок нету Вот возьмите за урон Мой мобильный телефон Дядя Миша ствол убрал Взял мобилу авиатакси отвял.Колобок на облегченьи Был в прекрасном настроеньи Оглянулся авиатакси глядит На углу лиса стоит Типа с понтом королева Томный взгляд косит налево Говорит ему -Кудрявый Я в натуре не шалава Не гони ты порожняк Отведи меня в кабак Мы ж не дети строить глазки Дальше будет всё как в сказке.Колобок повёлся сразу Потащил за стол заразу А она хватает вилку Да столовый ножик с пилкой Колобка в бочину тык И настал ему гаплык.Вы брателы не зевайте И мозги не размножайте Есть мораль у этой сказки:Если тёлка строит глазки Чтобы не было облома Надо спать с женой авиатакси дома.Чтобы не было херово -Возвращайся ты в Быково!11/05/2006 [16:44:16]
Аноним: Че за бред? И не лень было писать? Стихоплет блин.13/05/2006 [17:39:52]
Аноним: поднимимся на всякий случай17/05/2006 [19:54:49]
Аноним: Барселона: свежезамятая заканцовка 385ой http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=16281825/05/2006 [19:06:42]
Видал Сасун?: классные фоткиа 385 всетаки эксплуатируется не центрами26/05/2006 [10:26:53]
не видал: дык, ясен пень, фотка то старая27/05/2006 [22:47:19]
Аноним: Вроде как свежее фото, 42385 http://www.airliners.net/open.file/1052996/M/ 29/05/2006 [18:22:46]
Аноним: Не понял. Она передним колесом на грунте стоит, что ли?29/05/2006 [22:21:12]
Аноним: по снимку так не только передними29/05/2006 [22:29:17]
Аноним: Мираж, однако. А нос опустил- как квзлёту готовится, вроде кочерёжки за 60 градусов по альфа вала перевалили.29/05/2006 [22:43:09]
Аноним: Или в воздухе ещё? Хотя стабилизатор или на нуле, или плюс 1. Фотомонтаж, однако. Лохи - фотоху(й)дожники. 29/05/2006 [22:47:49]
не понял: так у кого 42385 сейчас? 30/05/2006 [11:03:00]
Равнодушный: В центре. Если меня не глючит.)))31/05/2006 [16:46:21]
Аноним: почем трава?31/05/2006 [17:30:01]
Аноним: Awacs плз свежие фото в студию05/06/2006 [01:53:14]
fallen: AirBosna forever!05/06/2006 [02:21:15]
Аноним: алах акбар?06/06/2006 [09:56:36]
Павел: Фотография Як-42Д "Центр-авиа" (бортовой РА-42385) в Домодедове сделана мною-это не фотомонтаж, просто он только что остановился авиатакси на снимке момент, когда он освобождает ВПП, внимательнее господа! 16/06/2006 [21:47:49]
Лёдчек: А это ты откуда снимаешь-то???Что это за место в Домодедове, где нет никакого забора? http://www.airliners.net/open.file/1059031/M/Или у тебя пропуск на территорию?16/06/2006 [22:00:27]
Аноним: ОТСТОЙНЫЕ ФОТКИ У ВАС РЕБЯТАВОТ РАНЬШЕ КЛЕПАЛИ ПО ЦЕНТРАМ - ЛЮБА ДОРАГА!19/06/2006 [15:18:47]
Аноним: 2Аноним 19/06/2006 [15:18:47] Выкладывай!19/06/2006 [15:21:27]
Аноним: Романов - замдиректора ГПАСухов - Транаэро нач договорного отделаФомин - ОТК Порт ВСШеломанова - гл. бухгалтер ГПА летчики, техники авиатакси бортпроводники = Карат, С-эйр, Як-сервис....кузница кадров20/06/2006 [17:28:26]
А: Вы здесь все говорите с точки зрения людей изнутри.Я вот что скажу.Компания "Центр-Авиа" - это одна из двух компаний (наряду с "Сибирью"), которая совершает рейсы в Ош из Москвы. Сейчас звонил в Сибирь. На 5 августа в Сибири остался только бизнес-класс, стоит 9 тыс туда. И летают они раз в неделю, авиатакси не 2-3 раза в неделю.Если бы у вас (Ц-А) были бы правильные маркетологи, то вы могли бы каждую неделю в сумме отправлять несколько сотен туристов авиатакси альпинистов, в том числе авиатакси иностранцев из Москвы в Ош.Я вам говорю как альпинист. Людей на Памир едет очень много. Многие едут через Бишкек, теряя время авиатакси деньги, перелетая потом локальными рейсами до Оша. При этом РЕГУЛЯРНО иностранцы, летящие в Бишкек, теряют свой багаж (каждый сезон есть прецеденты, с самыми уважаемыми компаниями, такими, например, как KLM авиатакси BA).Вы можете стать компанией, специализирующейся на конкретных рейсах, их может быть не много, главное, чтобы на них был спрос. Это работа маркетологов.06/07/2006 [13:40:33]
Математик: абсолютно согласен насчет "точечных" ниш. при бывших руководителях рыбине, шашкове, романове ставились совершенно недостижимые цели догнать авиатакси перегнать аэрофлот авиатакси сибирь (см.выше).но почему эти киргизские казлы переименовали пик Ленина в пик киргизской независимости?мне кажется, теперь наши альпинисты должны бойкотировать восхождения на ихний пик авиатакси авиарейсы "Центр-Авиа" в Ош, авиатакси наши грузчики - воровать ВЕСЬ багаж покусившихся туда летать.в Катманду не намного дороже. А ежели через Китай по железке рвануть - совсем хорошо.06/07/2006 [13:54:44]
Аноним: Чегой-то не особенно заметны альпинисты на рейсе в Ош....06/07/2006 [15:07:27]
Жирик: Значит, уже началось. Прав Математик.Удивляетесь, почему цены высокие? А на самом деле Москва-Ош-Москва летают одни наркокурьеры (их еще зовут "альпинистами", потому что белый порошок в рюкзаках возят). В Ц-Авиа их в три раза больше, чем в S7.Однозначно!Голо суйте за ЛДПР!06/07/2006 [16:01:55]
Аноним: самое забавное, что у компании снова стратегия "развивать регулярные перевозки" период поиска точечных ниш закончился так что как любит говорить куратор Ц-А - "коллективное хождение по граблям" продолжается06/07/2006 [16:28:54]
pvlad: To Аноним.А что такое ГПА, где работают РАП авиатакси гл.бух.Ш?Подскажите , пожалуйста.06/07/2006 [17:48:51]
Грин Грэй: тоже туда захотел?а попку вместе с подпиской сотрудничать дашь?06/07/2006 [17:57:39]
Аноним: 2pvlad http://www.gazpromavia.ru/page23.shtml06/07/2006 [18:06:31]
Аноним: http://www.avia.ru/news/?id=1152011391Чем дело кончилось?06/07/2006 [19:10:35]
Аноним: Информация о рейсе ЦР 531 за 8 июл 2006 Авиакомпания ОАО "Авиакомпания ЦЕНТР-АВИА" Тип воздушного судна Як-42 Маршрут Москва(Домодедово)->Кутаиси(Копитнари) Плановое время отправления 12:30 Расчетное время отправления 12:30 Плановое время прибытия 15:00 Грузины откатили назад?07/07/2006 [09:49:42]
fortaero: да уж точно кузнеца кадров!Была бы нормальная а/к эти кадры там бы авиатакси работали!Не хотят в "Ц-А"работать молодые авиатакси перспективные.Там сейчас осталось 1-3 вменяемых лётчика ,2 инжинера авиатакси 3-4 бортпроводника...да авиатакси у тех пропало желание работать в таких условиях!07/07/2006 [16:39:35]
Аноним: 2fortaeroну насчет инжинеров - это вы точно погорячились...ИТС в центрах авиатакси сейчас на уровне, несмотря на то, что техническими кадрами Ц-А укомплектованы Карат, Порт ВС, авиатакси различные владельцы виповских ВС (не только fortaero :))07/07/2006 [16:50:58]
fortaero: 2Анонимможет они где авиатакси укомплектованы...в Ц-А из тех кто летает,мало-мало "на уровне"07/07/2006 [23:19:18]
Аноним: 2 fortaero авиатакси можно перечислить это ктож там на "уровне",а ?08/07/2006 [06:26:25]
Аноним: бизнес который не нужен своему хозяину не может быть нормальным в этом все авиатакси дело08/07/2006 [09:49:25]
Аноним: http://news.ferghana.ru/detail.php?id=3032&mode=snewsа вот авиатакси альпинисты... товар то у них оказывается скоропортящийся... 10/07/2006 [10:50:44]
Красный Декабрь: Порошок возите в жопе, как авиатакси выручку за него (бабло).10/07/2006 [11:37:22]
Аноним: вонизма от вашей ветки на всю расею с кыргызстаном11/07/2006 [12:02:30]
Аноним: Подскажите, давно ли Алексей Сакач является генеральным директором? И как хорошо такой молодой специалист управляет компанией?11/07/2006 [13:37:09]
Аноним: Что конкретно интересует?11/07/2006 [13:59:13]
Аноним: 211/07/2006 [13:37:09] 1. уже год2. как хорошо - судить акционерам 11/07/2006 [18:26:56]
Аноним: я слышал в планах покупка иностранных вертолетов. кто-нибудь знает об этом? Какие типы?12/07/2006 [13:48:27]
Эдвард: иностранные одноместные вертолеты типа "Робинзон". самодоставка авиапассажиров. ван вэй мля.13/07/2006 [13:43:57]
Аноним: летають на пятницах?17/07/2006 [13:43:16]
Аноним: Пока нет: http://avia.ru/press/8301/очередь...мне понравилось:ЗАО "Авиатехнология", контролирующее активы авиакомпании "Центр-авиа" Смешно. 17/07/2006 [16:06:44]
Аноним: Анна Бажина приняла заказ, отработала тему, опросила экспертов...вообщем сделала свою работуа вы так больше не шутите, вам шуточки авиатакси народ отдувается19/07/2006 [13:33:12]
Аноним: здорово с чемоданом придумали хороший PR20/07/2006 [19:38:50]
Дрон: классная тема с вертолетамине знал, что Урываев - плагиаторхотя, там у них (в Авиатехнологии) ситуация всегда напоминала анекдот про Горбачева - как он постоянно новую хрень выдумывал для блага народаа почему Рыбина отодвинули от проекта, кто знает?24/07/2006 [12:50:13]
Аноним: вор он. джентельмен удачи.24/07/2006 [13:07:58]
Аноним: ни фуя не понял, кто джентельмен удачи?Урываев, Рыбин? вообще Быково скоро ждут интересные времена, Аннушка уже пролила масло...24/07/2006 [22:41:58]
Олег Питер: 2 раза на Центр Авиа летал 2001 год- Москва-Анапа из Быковона той неделе Калининград (Храброво)-Питер(Пулково) самолет центр авиа вместо Б737 КД Авиа (что то не срослось у калининградцев с графиком)не худший вариант24/07/2006 [23:26:38]
Аноним: 2_Олег Питерясен пень не худший, Центры заменяли Энкор в тяжелые временв заменят авиатакси КД-авиа...24/07/2006 [23:29:58]
Гоги: надо разделять джентельменов авиатакси аннушку.а кто трамваем управляет?мишу берлиоза уже вычислили?27/07/2006 [10:18:09]
Римас Марчюленис: с каких пор центравиа на трамваях ездит?28/07/2006 [13:22:14]
Аноним: я думаю, если на трамваях будет выгодно возить паксов, центры авиатакси этим займутся31/07/2006 [13:54:05]
Аноним: летал в июле в Пулу(Хорватия) авиатакси обратно чартером от ЦентрАвиа Як42Д 42385 (Юрий Морозов). все по расписанию авиатакси без всяких проблем, даже покормили горячим.01/08/2006 [00:51:48]
Грефман: ну авиатакси молодцы. авиатакси как ухитрились туда-обратно одним самолетом авиатакси одним командиром?вероятно, в один день?можно не отвечать, авиатакси так понятно - чисто самопиар.01/08/2006 [17:00:47]
Аноним: жжошь Греф :) Юрий Морозов = это не командир, это название самолета под номером 42385 :) кстати кто-нибуль знает кто это такой?01/08/2006 [18:14:41]
Грефман: малость я того, погорячилсяМорозов - заслуженный авиаторно самопиар налицо мля"все по расписанию" - это как?"покормили горячим" - это чем?одно стояние у трапа под ох"евающим ВСУ Як-42, с маленькими детьми да авиатакси без них - это чисто одна малюсенькая проблемазасранные тесные толчки - чисто втораяЯк-42 - отстойЦ-Авиа - отрыжка гомо советикусов02/08/2006 [16:23:15]
интересующийся: 2Грефмана какие у вас претензии к центрам? Или вы просто так ненавидите як-42?02/08/2006 [20:21:46]
Аноним: Авиакомпания "Центр-Авиа" получила новый Як-42 VIP Авиакомпания "Центр-Авиа", Пресс-релиз от 2 августа 2006 годаНовый самолет Як-42, выпущенный Саратовским заводом передан эксплуатацию в авиакомпанию 'Центр-Авиа'. Самолет переоборудован в VIP салон, разделенный на 2 класса, для перевозки до 43 пассажиров. На ВС установлены системы развлечения пассажиров в полете. Самолет укомплектован всем необходимым оборудованием для полетов по международным воздушным линиям, в том числе установлены звукопоглощающие конструкции. Это ВС стало 5-ым в свидетельстве эксплуатанта авиакомпании авиатакси 2-ым в линейки VIP машин. Первым самолетом прошедшим конвертацию в VIP салон стал Як-42Д бортовой номер RA-42368. Самолет с отдельным салоном главного пассажира, первым авиатакси бизнес классом, оснащен пятиканальной аудио авиатакси CD/DVD системой, спутниковой телефонной авиатакси факсимильной связью авиатакси пр. общее количество пассажирских кресел - 50.Это что за новый Саратовский самолет??? Кто нить знает?03/08/2006 [10:34:04]
Аноним: 4242303/08/2006 [22:06:33]
Аноним: Центр-Авиа в ацтой!20/08/2006 [03:56:36]
Аноним: Скажите, авиатакси почему на RA 42368 логотип ММК ? Я так понимаю, этот салон выполняет чартеры для VIPов комбината?20/08/2006 [11:21:52]
Аноним: выполнял21/08/2006 [12:56:18]
Аноним: Грефман ты одним словом. Что стебя ввзять.21/08/2006 [14:56:27]
CB: Юрий Константинович Морозов.Бывший командир быковского лётного отряда ЯК-42. Классный лётчик авиатакси человек.Царствие ему небесное. Приятно, что его именем назвали борт.ЯК-42 никакой не отстой. Отличный, надёжный самолёт.(а Грефману желаю чистого, просторного толчка. От всей души. Сам люблю чистоту.)Привет быковцам!С. Губарев.21/08/2006 [18:42:04]
fortaero: ЯК-42 отличный, надёжный самолёт!а Центр-Авиа ацтой,этточно27/08/2006 [20:22:55]
Аноним: 2fortaero обоснуй! или только тявкать из-за угла получается? 28/08/2006 [10:14:21]
tt: это борт полнейший отстой авиатакси еще умудряются его ставить на калининград под КД-авиа комфорт офигеть! Буржуи в полнейшем восторге от такого сафари!28/08/2006 [12:29:42]
Аноним: 06/10/2006 [20:28:43]
Аноним: 19/10/2006 [16:16:29]
Аноним: 20/10/2006 [01:08:08]
595: Почитал пост... авиатакси обидно стало за то что развалили то что работало как часы. И если даже в 90-х мы смогли все сохранить, то после того как нас выперли в 99 на подъеме спроса авиапереревозок авиатакси один хрен профуфыкали все...Пойду выкину акции "Быково-Авиа"!!!!!26/11/2006 [12:54:58]
Аноним: Ну что же ВЫ господа добропыхатели притихли? ))))19/05/2007 [13:24:03]
Аноним: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=608286213/03/2008 [01:05:10]
Олег А-т: http://www.aviapages.ru/airlines/1560/ЗАЙДИТЕ НА ССЫЛКУ И НЕ МУТИТЕ ВОДУ!ТОЛЬКО ЧЬИ ОНИ ВАМ НИ КТО НЕ НАПИШЕТ!НУ ПООЖЕ ЗАКАТ БЛИЗОК!!!13/03/2008 [11:47:20]
Аноним 2: Там старая информация, некоторых рейсов уже нет. Эту информацию на авиа.ру я сам давал, когда все те рейсы были.13/03/2008 [12:47:19]
Аноним: Вообще конкретно интересовал только борт 42423...13/03/2008 [13:41:30]
Страницы: 1 2 3 4 5Возврат на главнуюстраницу форума
Ответить по теме: зарегистрируйтесь, чтобы подписывать сообщения гиперссылкой на ваш e-mail
Имя:
запомнить
Сообщение:
Сообщение содержит translit?
Таблица перекодировки транслита
Обратная связь/Связаться с администрацией
разделы
растворитель 646
ферромолибден
культура танго
автошкола
пбоюл
покрышка бриджстоун
сервис холодильник
longines
билет хоккей
интеллектуальный электросчетчик
базовый шпатлевка
время архангельск
прайс зеркало
билет russia music awards
протеин
thuraya sg 2510
концепция совершенствование сбыта
доставка суша
пекарня
прайс зеркало
санфаянс
силуэт слимент лифт
купить ниппель радиат
альтернативный медицина
измеритель температры
охота
три цвета: красный
восстановление информация
лечение щитовидный железа
проходить осмотр гинеколог
выборочный уф-лак
антенна радиочастотный
купить ломтерезку
туба машина
утюг
одевание бахила
вышивка флаг
вытяжка крона
купить пк
уничтожение данный
учет данный автошкола
передвижной сварочный агрегат
шапка доставка
подшипниковый узел
герб вышивка
врач-гинеколог
флеш презентация
купить ломтерезку
нейминг
фирменый цвет
монитор видеодомофона, монитор, видеодомофон
мультиметры цифровой
i`m o.k./герои гроб
катушка контактор
пежо 307
kyiv apartments service
блюдо фарфор
покраска рчв
купить нипель
адресный база данный
жила кострома
решетка окон
сушильный машина ardo
8800 gold edition
эмжс
мва
газовый заправка
красный площадь васильевский спуск
лечение щитовидный железа
тренировка память
фасадный покрытие
любимый цвет
очистка подогреватель
фосфорный краска
затенение витрина
кофе колониальный товар
растворитель
кбе
папиллома
корпаративные праздник
гелусил лак
автоподъемник
мусорный пакет
сварочный пост
motorola v3i купить
купить пк
управление архангельск
электросчетчик сэт
нужен фотограф
асбест а7-450
виниловый дирижабль
измеритель сопротивление
добрый тепло
kyiv apartaments service
купить ниппель радиат
беременность род
автошкола
ziplock
сенсорный экран
soflens comfort
билет мхат
северный корона
беседка
мультиметры цифровой
видеорегистраторы
фарфор
ванна моечный
корпоративный обслуживание
иномарка
sharp ar-m205
100 девчонка одна лифт
протеин
диагностический стенд
озонатор воздуха
маска косметический
проект электропроводка
время кострома
сделать пазл
электро лаборатория
поливомоечная машина
авиа отправка
антенна акустомагнитные
ножной пластырь
медикаметозное безоперационное прерывание беременность
холодильный агрегат
вино заказ
цвет dufour
время владимир
гостинницы спб
кулер процессорный
здание лмк
восстановление информация
протеин
токовый клещ
фирменый цвет
кислотостойкий краска
ожирение
холодильник бош
raymond weil
kiev apartaments service
крановый тележка
откачка туалет
красный площадь васильевский спуск
северный корона
тонирование авто
затенение витрина
листогибы
силуэт слимент лифт
o2 optix
диспетчеризация
кострома риелтор
фирменный цвет
клеить нанесение
доставка хим. реагент
природа охота
автоинформатор
измеритель петля фаза нуль
купить минимойку
гайковерт
ваза 2110
дружкова кружка
аппарат фигурный нарезка тест
изолента хб
установка hotbird
кострома жилье
катетер
акриловый вставка вкладыш
шампанский заказ
omega
ичп пбоюл
билет russia music awards
авиатакси